の朝。
タイヤ交換後から一発目。
う～ん、やっぱりコッチの方が曲がる・・・・・。
こんなんだったかな～このタイヤ・・・・。
フロントの接地感もあるし・・・・・。
減ったタイヤとの比較だからって感じじゃないな・・・・。
リヤもグリップしてるし・・・・。
と、久しぶり過ぎて微妙だけど、そんな感想。
一番使う部分の点火時期がやっと合って来た感じで吹けが上々で気持ちが良い。
マニ改の影響がやっぱり微妙な部分で出てきて空燃比計とにらめっこな感じ。
ただキャブ車とは方向性が微妙に違うのがまた面白い。
やっぱり吸い上げと噴射の違いなんじゃね？な感じで一応、納得しとく。
タイヤ交換後から一発目。
う～ん、やっぱりコッチの方が曲がる・・・・・。
こんなんだったかな～このタイヤ・・・・。
フロントの接地感もあるし・・・・・。
減ったタイヤとの比較だからって感じじゃないな・・・・。
リヤもグリップしてるし・・・・。
と、久しぶり過ぎて微妙だけど、そんな感想。
一番使う部分の点火時期がやっと合って来た感じで吹けが上々で気持ちが良い。
マニ改の影響がやっぱり微妙な部分で出てきて空燃比計とにらめっこな感じ。
ただキャブ車とは方向性が微妙に違うのがまた面白い。
やっぱり吸い上げと噴射の違いなんじゃね？な感じで一応、納得しとく。
