Rise!ライズ!らいず! Ⅱ

静岡のハーレーダビッドソンの キャブとインジェクションセッティング。アルミ、ステン、チタン溶接 チューニング備忘録。STAGEⅡ

定休日と朝

定休日は野暮用を済ませた後のちょい乗りでしたが、完全に夏日。
先週はロンTに冬ジャケットで、止まるとコレじゃぁちょっと暑いか?ぐらいだったが、
今週はロンTにメッシュの皮ジャケットは走行しててもアヂぃ~な感じ。
定休日と朝

やっと2500rpm巡行の振動とピストン溶かしそうなのは解消出来たが、
今度はこれとは別に前から感じてはいたけど、2000rpmからワイドオープンの加速がどうにも悪いのがあからさまに。
加速しないワケでは無いんで、
加速の仕方、回転の上がり方が気に入らない‥‥と言う話。
簡単に言うと、
「これじゃ、どう頑張ってもフロントは浮いて来ないよな。」な感じ。
もっと簡単に言うと、
「ブーストかかってるクセにおセェ~んじゃねぇの。」

燃調はバッチリで点火時期しか思い当たらないから、
1~2度を2500rpm巡行の振動とは
違う所を弄ってみたら、やっぱり正解。
加速が全然変わりました・・・・・・・がっ、



今度は登り3000rpmからのワイドオープンが、
お・そ・いと感じる・・・・・・・。

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定休日と朝
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