Rise！ライズ！らいず！　Ⅱ

師走になってしまいました。
先週の日曜日の朝走ってからオイル交換をして、
定休日は暇人遊びで「静岡ＴＴ」で燃調と点火時期の再確認。
橙号もキャブ変更して煮詰めてからの初高速。
もう面倒だったんで画像はナシで。

赤も橙も加速最高！！で言う事ナシと言いたい所だけど、
やっぱり赤号は２８００ｒｐｍ巡行付近が微妙にノッキングしている気がする・・・・・・、
そこからは上も下も全く問題無く怒涛の加速力だからホントのピンポイント。
１００ｋｍ／ｈ以上の巡行は高速でないとわからんし安心して走れない。


そう言えば、先々週、給油で寄ったスタンドで橙号が若い店員に話しかけられた内容が、
おじさんたちには衝撃的。


店員　このバイク、ハーレーっすよね。
橙号　うん、そう。　　　
店員　いいっすよね、僕も乗りたいんすよ、バイク。
　　コレって












オートマですか？マニュアルですか？



橙号　・・・・・・マッ・・・・・・・マニュアルかな・・・・・。

あまりの衝撃に驚き過ぎてボケられんかったわ～っ！！
と嘆いてました。


師走一発目の朝。
先週よりも良くなって、立ち上がり加速も更に速ぇ～～～！！が、
やっぱり２８００ｒｐｍがまだノッキングの様な・・・・・・気がするんだよ。
また場所が違うか隣の数値が大き過ぎる・・・・・・か？

更に２ｍｍ突き出したフロントは、
やっぱりコッチで大正解！！
少し減衰掛ければまだ良くなりそう。