梅雨の晴れ間・・・・のつもりで早起きすると、
微妙に路面が濡れてる。
せっかく起きたからと、
とりあえず向かうと、
「ウェットパッチ」じゃなくて「フルウエット・コンディション」プラス霧で視界も悪い・・・・・終了。
”仕様変更”はいつもの様に”せっかく外した”から、男らしく飛び出したサイレンサーを短くカットした・・・・・・・・・・・・ら、
コレぐらいじゃ大して変化ないと思った排気音がバッチン!バッチン!とうるせぇぇっ。
前の方が音質は良かったな・・・・・。
自分の真後ろから聞こえるから慣れるまでは仕方が無いと諦める。
ドイツGPはFP1とFP3でマシンストップ。
インジェクション車の場合、
よほどの事が無い限りエンジン停止にはならないハズだから、
ナニが原因?とそっちが知りたい。
そんなケチがついてレース5位でランキングトップから10ポイント差の4位で折り返しなら上出来。
微妙に路面が濡れてる。
せっかく起きたからと、
とりあえず向かうと、
「ウェットパッチ」じゃなくて「フルウエット・コンディション」プラス霧で視界も悪い・・・・・終了。
”仕様変更”はいつもの様に”せっかく外した”から、男らしく飛び出したサイレンサーを短くカットした・・・・・・・・・・・・ら、
コレぐらいじゃ大して変化ないと思った排気音がバッチン!バッチン!とうるせぇぇっ。
前の方が音質は良かったな・・・・・。
自分の真後ろから聞こえるから慣れるまでは仕方が無いと諦める。
ドイツGPはFP1とFP3でマシンストップ。
インジェクション車の場合、
よほどの事が無い限りエンジン停止にはならないハズだから、
ナニが原因?とそっちが知りたい。
そんなケチがついてレース5位でランキングトップから10ポイント差の4位で折り返しなら上出来。