残り8周で雨って・・・・・、
久しぶりに面白いレースだった。
最年長で一年ぶりに勝つ所はさすが。
NEWフレーム投入でタイヤの選択肢が増えたか?
外したエキパイはこんな感じでグネグネ。
また、まふりゃーの位置でも変えてみようかなどと検討中。
珍しくネタ見せ。
ロッカーアームシャフトもこんな感じで加工。
最初に組んだ時にもロッカーアームブッシング側に手を加えたのだが、
その仕様は思ってたよりも効果はイマイチ。
で、今回は違うアプローチをしてみたらコッチの方が良かったみたい。
ロッカーアームブッシングとシャフトとの油膜保持が狙い。
久しぶりに面白いレースだった。
最年長で一年ぶりに勝つ所はさすが。
NEWフレーム投入でタイヤの選択肢が増えたか?
外したエキパイはこんな感じでグネグネ。
また、まふりゃーの位置でも変えてみようかなどと検討中。
珍しくネタ見せ。
ロッカーアームシャフトもこんな感じで加工。
最初に組んだ時にもロッカーアームブッシング側に手を加えたのだが、
その仕様は思ってたよりも効果はイマイチ。
で、今回は違うアプローチをしてみたらコッチの方が良かったみたい。
ロッカーアームブッシングとシャフトとの油膜保持が狙い。