Rise！ライズ！らいず！　Ⅱ

すーちゃ号と共に、コッチも完成。

今更ですが、
やっと”マシ”な乗り物になりました・・・・・・・がっ！！、
もうひと頑張りが必要な感じです・・・・・・今度は前をやっつけないと。

早速トラブルのすーちゃ号。
出力取り出し軸受けからオイル漏れ発生・・・・。
出力プーリー付けて３００ｋｍぐらい、スーチャ付けて１００ｋｍちょいの走行。

セコいオイルシールがダメかと思ったら、強度的に？だったベアリングがバラバラでした。
ベアリング交換の時にプライマリーチェーン確認したら、
やや張り気味だったので修正して様子見。
直接の原因が不明なので、
また繰り返すようならちゃんとしたメーカー品のベアリング（買置きが同じ無印ブランド（モノタロウ）だった）で更に様子見。
コレでもダメならその時また考える・・・・と言うか、もう決めてある。

少し乗ってハズれた燃調を修正して、また乗っての繰り返し。
インジェクターの変更で修正の数値幅も変わった分、前より少し手間が掛かる。
まぁそれでも、
普通に速エ～ッ！！と言うよりも鬼トルクなのが、
無駄過ぎて、
こんな所でこんなトルク要らねぇ～だろ？と笑える。
ＮＡなら負圧の所が０.３掛かってんだから、そりゃそうだ・・・・。
この辺は燃費と相談しながらブースト圧を調整していくつもり。




ラズガットリオグルは本物？
な、
今までブッチギリだったレイを微差だけど上回って現在ランク一位！！