Rise!ライズ!らいず! Ⅱ

静岡のハーレーダビッドソンの キャブとインジェクションセッティング。アルミ、ステン、チタン溶接 チューニング備忘録。STAGEⅡ

定休日と朝

定休日はまた此処・・・・・。
富士川SAで飯食ってからのってヤツ。
また点火時期の数値を2度進めたら”進め過ぎ”らしく振動が増。
コレじゃ行き過ぎなんだー・・・・とまた前のマップ見ながら場所と数値を打ち換え。

2輪駐輪場が出来てた。
定休日と朝
からの、
いつもの朝チェック。
我慢の3シーズングローブ+グリップヒーター。
定休日と朝
走り出してすぐにエンジンの回り方の変化がわかる・・・・やっと当たり?
此処から1度弄ってまたテスト。
振動も減ってフィーリングはバッチリ・・・・・・・・・で、給油したら17.3km/Lと約2kmUP。
やっぱり回した時の燃費が良くなってるゾ。
原因はピークトルク回転数とスロットル開度の関係性なんだろうと予想。

まだ5000rpmからの回り方は、先週よりは良くなってるけど詰める余地が有りそう。
燃調は微妙に場所が違うらしくコッチも再調整。





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定休日と朝
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