橙で転んだ時にがっつり傷が入って終了した「アライ GP-5X」だが、気が付けば10年ぐらい使った・・・・。
車用ヘルメットのバイク版みたいで、やっぱりイマイチだったのはシールドからの隙間風と風切り音。
そろそろ新しいヤツが欲しいと思ってた矢先にコケて傷。
気にしてたのは
「WSBK ジョナサン・レイ」のデザインがかっちょぃぃ~と思っていたが、
この時はアライからのラインナップが無い。
したら・・・・・入院中に発売が発表された・・・・・・・・・コレはもう買えってか?
と言う事でバイク人生初のレプリカヘルメットなんつ-モンをGET!!
断わっておくが「ヤマハ党」は変わらず・・・・移籍すれば良いのにと本気で思ってる。あっ、
サイクスは要らないからそっちに残ってて・・・・。
恥ずかしげもなくステッカーチューン。
はぁ?ハーレーになんでレプリカヘルメット?と言う声が聞こえて来そうだが、
うるせぇ~よっ!!
隣の「レイ」はXL883のめっさくんので恥ずかしながらおそろい。
新しい上級モデルは良いね。軽いし内装もしっかりしてるし。
車用ヘルメットのバイク版みたいで、やっぱりイマイチだったのはシールドからの隙間風と風切り音。
そろそろ新しいヤツが欲しいと思ってた矢先にコケて傷。
気にしてたのは
「WSBK ジョナサン・レイ」のデザインがかっちょぃぃ~と思っていたが、
この時はアライからのラインナップが無い。
したら・・・・・入院中に発売が発表された・・・・・・・・・コレはもう買えってか?
と言う事でバイク人生初のレプリカヘルメットなんつ-モンをGET!!
断わっておくが「ヤマハ党」は変わらず・・・・移籍すれば良いのにと本気で思ってる。あっ、
サイクスは要らないからそっちに残ってて・・・・。
恥ずかしげもなくステッカーチューン。
はぁ?ハーレーになんでレプリカヘルメット?と言う声が聞こえて来そうだが、
うるせぇ~よっ!!
隣の「レイ」はXL883のめっさくんので恥ずかしながらおそろい。
新しい上級モデルは良いね。軽いし内装もしっかりしてるし。
塗るつもりなんで公道デビューは
まだまだ先ですが
GP-5Xも塗り直して
まだまだ使うつもりです
アライ、HRCとNSRカラー?
が気になるけどさすがに
乗ってねえしなあホンダ(笑
最近のヘルメットってお高い・・・・。
お高いだけに内装だったり、シールドの性能だったりとずいぶんと良くなりましたよね。
アライの他にシンプソン、OGK(ジェッペル)やヤマハ純正(オープンフェイス)なんかも使いましたが、
やっぱりトータル性能はアライかショウエイが絶対です。
なのでもう海外モデルや安モンには戻れませんよ。(笑