たまたま営業が来て、つい「オメガ ブレーキフルード６９７」を買ってしまった。
個人的にハーレーのシリコン系は論外として、
「ブレーキオイルなんざ、何でも良いんじゃないの？」と思ってたので、特にコレと言ったこだわりはまったくナシ。
既にコレを使ってる人から、
「オメガ ブレーキフルード」にするとタッチの変化が少ない・・・。
と話は聞いていたのでいつもの”百聞は一見に”精神で試しに使ってみる事にした。
色は緑でシリコン系の紫に負けず劣らずの毒々しさ。お値段５００ｍｌで￥３０００（税別）とやや高め。
クソ重くて止まらんバイクには良いかもと言う事で、まずは安い所から攻める。
とりあえずＦブレーキだけ換えればいいや・・・と作業してると・・・・、
んっ？
レバーのタッチが明かに今までと変わった・・・。
で、
イマイチ気に入らなかったクラッチ側も同時に変更する事が決定！！
これでハードブレーキングでプッシュ出来るハズ。
新車から初めて外すＲアクスルシャフト・・・。
相変わらずガビガビで抜けやしない。組み立てマニュアルでグリスアップの項目が無いんかねぇ・・・、
このお国と言うかメーカーは。常識が常識じゃないっつー感じか。
アホみたいに高ぇーんだから、それぐらいやってあってもバチは当たらんだろ・・・。
大陸クオリティってヤツだな。
毎度の事ながら、研磨してグリス塗布して終了。
