Rise!ライズ!らいず! Ⅱ

静岡のハーレーダビッドソンの キャブとインジェクションセッティング。アルミ、ステン、チタン溶接 チューニング備忘録。STAGEⅡ

2013年12月

明日から休み

アップするのに飽きたのと、ずーっとこの時期の「朝一発目の始動不良対策」を今季こそは!と考えていろいろ電気関係を調べま...

カーボンパネル

一般的な「ふ・つ・う」のカスタム・ハーレーにはまったく用は無い「カーボン板」でメーターパネルを作る。 コイツのナニ...

メンドクサ

なライト、メーター、カウルステー。 国産汎用カウルをマウントするのに、トップブリッジやアンダーブラケットの元々付い...

いつもの”ついで”

雨の定休日は、この前の続きで開けたプライマリカバーを蓋したら、配線の見直しをした。 現時点でも走行するには特に問題...

地味

こんなトコも軽量化・・・。 とにかく、このクソ重いクラッチAssyを少しでも軽くしようと地味に穴開け。 プレッシャープ...

ほっといても・・・

治らないんで面倒だが開けた。 走り方を”ハーレーらしく”しない限りまた同じ様になる事は解っているが、 だからと言って...

バンク角とオイル漏れ

昨日、少し走って寒さナラシでいつもの場所。 「走行会」以来”良い感じ”なのとショートコースで弄った足回りがナカナカ良...

設定

まだこのネタで引っ張る・・・。 設定は時計と表示速度、係数入力と+α。 ナゼかハーレーに後付されている電気式スピー...

メーターの場所

チャリンコメーターが付いていた場所へ。 表示部分がこっちの方がやや大きいので、小加工してマウント。 センサーは今...

待ってた!

と言う事で、早くも引越し完了・・・。 で、ナニを待っていたかと言うと、 デジタルスピードメーター。 今までのヤ...