Rise！ライズ！らいず！　Ⅱ

いい加減・・・・・でタイヤ交換。
一番端っこの１０ｍｍと真ん中はまだ行ける？？？？


一次側をショート化して二次側が４８Ｔで試しに走らせたらショート過ぎ。
これはこれで面白かったがさすがに？で持ってた４５Ｔへと変更してみたけど、当たり前にまだ。
この仕様でドラッグレース出れば今まで遅かった０－２００ｍのタイム短縮は間違いない。


見た目的にドリブンスプロケは小さい方がオレ好み。
チェーンもよく見ればコッチもハミ毛が出てて終了してたんでついでに交換。


今更ながら、此処までショート仕様で走った事が無かったんで予想出来なかったが、
ほぼセッティングが出てた巡行域の空燃比が大きくズレた・・・・って、
原因を考えると、そういう事？

あくまでツーリング仕様だから計算上はドリブン５０Ｔと同じになる４２Ｔを選択。
スプロケはいつものＳＵＮＳＴＡＲ製
チェーンとスプロケとタイヤが新品なんて何年ぶり？な感じで記念撮影。















説明がお上手。
トンチンカンな質問があまりに多いから鬱陶しくてＵＰした動画だと思う。