川根周りの、
井川抜けでリヤ側の燃調を見る。
まぁ、ビックリ！！
えっ、こんなに・・・・な感じ。
とか言って、日曜日の朝にはすでに解ってたから、微調整後の試乗。
せいぜい変わった所で”１”程度だと思ってたら・・・・・。
点火時期も変われば燃調も変わるのは当たり前か。
よ～く考えてみれば、
４５°不等間なら、そりゃそうか～・・・・・・な感じ。
前に山道クネクネ走行の加速で空燃比はＯＫ（フロント）なのに走りが変だと思っては居たけど・・・・・、
その時は単純に点火時期か？と予想してたら実は両方とも要調整って感じ。
これでリヤ燃調を追い込むと点火時期の前後とまたフロント燃調なんだろうな。
たのしい～～！
井川抜けでリヤ側の燃調を見る。
まぁ、ビックリ！！
えっ、こんなに・・・・な感じ。
とか言って、日曜日の朝にはすでに解ってたから、微調整後の試乗。
せいぜい変わった所で”１”程度だと思ってたら・・・・・。
点火時期も変われば燃調も変わるのは当たり前か。
よ～く考えてみれば、
４５°不等間なら、そりゃそうか～・・・・・・な感じ。
前に山道クネクネ走行の加速で空燃比はＯＫ（フロント）なのに走りが変だと思っては居たけど・・・・・、
その時は単純に点火時期か？と予想してたら実は両方とも要調整って感じ。
これでリヤ燃調を追い込むと点火時期の前後とまたフロント燃調なんだろうな。
たのしい～～！
