芯出ししてから、
そー言えば確認して無かった・・・・・コンロッドのサイドプレイ。
フライホイール・ワッシャーのアタリ面はまぁまぁだったのは普通に確認済みで、
芯出しする事に気を取られて先に進めちまった。
で、
お祈りしながら計測すると・・・0.7mm。
マニュアル記載はマックス0.01インチ(0.25mm)・・・・もちろん泣きながら分解。
妄想3ケタ仕様は、とりあえず完成!
前準備はチマチマ進めてたおかげもあって意外にあっさり付いた。
火入れも済ませ、7km先のGSまでの給油兼”試乗”も完了。
走らせた感想は、
濃い目の燃調にもかかわらず、
そりゃぁ、もう、ダイナマイト!!だ。
完璧に計算通り!!大成功!!(今ん所)
久しぶりの大きな変化でテンション上げ気味・・・。
ナニも無ければこのまま燃調に入る。
そー言えば確認して無かった・・・・・コンロッドのサイドプレイ。
フライホイール・ワッシャーのアタリ面はまぁまぁだったのは普通に確認済みで、
芯出しする事に気を取られて先に進めちまった。
で、
お祈りしながら計測すると・・・0.7mm。
マニュアル記載はマックス0.01インチ(0.25mm)・・・・もちろん泣きながら分解。
妄想3ケタ仕様は、とりあえず完成!
前準備はチマチマ進めてたおかげもあって意外にあっさり付いた。
火入れも済ませ、7km先のGSまでの給油兼”試乗”も完了。
走らせた感想は、
濃い目の燃調にもかかわらず、
そりゃぁ、もう、ダイナマイト!!だ。
完璧に計算通り!!大成功!!(今ん所)
久しぶりの大きな変化でテンション上げ気味・・・。
ナニも無ければこのまま燃調に入る。