Rise！ライズ！らいず！　Ⅱ

去年と外観上はウイングレット以外大きな変化は無いらしい。
















定休日は微妙な富士さんを拝みに・・・・、









ではなくて、
観覧車出来栄えを調査しに近場で終了。








速攻で帰って来たら、
”３ケタ妄想仕様”をおっぱじめた。

久しぶりに「セミ・ダウンドラフト」のスロットルボディを外すのに悶絶する。






これまた久しぶりに「橙」と乗り比べたら・・・・・遅ぇ～っ！・・・・橙。
こんなに遅かったか？？と思うほど。

「赤」の燃調がこの半年間でほとんどの微調整部分が決まって来た事で、
３０００ｒｐｍまでのトルク特性が大幅に向上してるのが原因だと思う・・・。

まぁ、そんな決まった燃調をまた一からやり直すつもりだから我ながら「ようやるわっ！！」と感心するやら呆れるやら。

計画としては、予想通りに進めば２月中にはシェイクダウンの予定。
途中経過はナシで、いきなり完成！！か断念した～！！の報告なのだ。