定休日に近場を100kmほど走る。
向かったのは梅ヶ島・・・・もちろん行っただけだから風呂は入らず。
乗り方変えたのでその復習。
コッチの方が車体が安定するのを実感できたけど、Fサスのダンパーがダメっぽい。
そんな感じで迎えた朝に再確認。
乗り方もサスもやっぱりな感じで微妙に納得。
ナニがダメ?ってのは、ダンパーがCOが全抜き、REが全掛けでも追い付かない感じ。
一応、フルアジャスタブルフォークだけど、元々がプログレッシブレート?デュアルレート?バリアブル?スプリング仕様だから、もしかして?と思ったが、やっぱりそーいう事みたい。
ブレーキング時にツッパリ気味で、立ち上がりは早過ぎるからヨレヨレして気持ち悪いってヤツ。
初戦3位は上出来!!
しかも、それほど離されてないの良さげ。
ただ、去年もこんな感じだったから今年はもっと期待しよう。
向かったのは梅ヶ島・・・・もちろん行っただけだから風呂は入らず。
乗り方変えたのでその復習。
コッチの方が車体が安定するのを実感できたけど、Fサスのダンパーがダメっぽい。
そんな感じで迎えた朝に再確認。
乗り方もサスもやっぱりな感じで微妙に納得。
ナニがダメ?ってのは、ダンパーがCOが全抜き、REが全掛けでも追い付かない感じ。
一応、フルアジャスタブルフォークだけど、元々がプログレッシブレート?デュアルレート?バリアブル?スプリング仕様だから、もしかして?と思ったが、やっぱりそーいう事みたい。
ブレーキング時にツッパリ気味で、立ち上がりは早過ぎるからヨレヨレして気持ち悪いってヤツ。
初戦3位は上出来!!
しかも、それほど離されてないの良さげ。
ただ、去年もこんな感じだったから今年はもっと期待しよう。