Rise!ライズ!らいず! Ⅱ

静岡のハーレーダビッドソンの キャブとインジェクションセッティング。アルミ、ステン、チタン溶接 チューニング備忘録。STAGEⅡ

本物からパチモンと4連覇

センター出し60.5Φ安物サイレンサー交換で味を占めたので、
「本物アクラポビッチ チタン製」を、
ヤフオクで手に入れた「パチモンSCプロジェクト ステンレス製」に変更してみた。
本物からパチモンと4連覇
ロゴはレーザーで印字してある。
重さ的には 単純に大きさの小さい「パチモン」の方が軽い。

当たり前にン万円なんて金額は出す筈も無く、
送料込みで¥5080とリーズナブル。
センター出しの方が¥5555(送料込み)だったから、2本でも¥11000を切ると言うすばらしさ。
センター出しと同様、ハス切りの出口はリバースコーン化して過度特性の変化を狙う。

1本目もそうだけど出来具合からおそらく台湾製だと思うが・・・・・・微妙に2本で仕様が異なるものの思ってるより意外にちゃんとしてる。
溶接用のスプリングフックやバンド、ボルトも同梱だし、このレベルでこの価格なら文句ナシ。
何年か前に仕入れた「ハーレー用台湾製2IN2テーパードマフラー」の方が値段も高くて仕上がりも酷かった。

ロゴ無しが無くて仕方なく手に入れたけど、
露骨なパチモン「SC project」は大人気なくて少し恥ずかしい・・・・。

始動してみると、アイドリングは思ったより静かで回せば”それなり”なのは狙い通り。
あとはセンター出しの時の様に、燃調もエンジンフィーリングも考えてる方へ振ってくれたらOK.

うまく行けばまた次のステップへ進む予定。
個人的に見た目のエロさはコッチが好み・・・・・・。

史上初のWSBK4連覇達成!!
安定したレース運びでぶっちぎり。
カワサキしか勝たないからとバイク側に回転制限だったりの新しいレギュレーションを作ったけどレイには関係無かった感じ。
本物からパチモンと4連覇

あと5レースでランク2位のデイビスと微差だからなんとか追い付いて抜きたいマイケル・ファン・デル・マーク。
本物からパチモンと4連覇

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