と言っても先週から比べたら2、3度は高いからずいぶん楽。
と言っても、手は悴むからクリスマス・イブに自爆しない様にとっとと終了。
リアサスのプリ抜いたらやっとマシになったかな?
やっぱりもう少しフォーク長が欲しい・・・・から更に2~3mm突き戻し。
エンジン絶好調で言う事ナシ。
最初からこの仕様(点火時期、吸排気系、構成周辺部品)でエンジン出荷すれば良いのに・・・・・ってぐらいに楽しい!
おかげで車体が残念過ぎて悲しくなる・・・・・。
この前登場した「骸骨くん」がリピート。
もう21世紀だと言うのに
「”ハンドチェンジ”で乗り難くしたい・・・。」などと、
ナニを考えてんでしょうか?
そんな事をしたら、
ただでさえ乗らないのに更に乗らなくなって、盆栽以下の要らないモノになっちまうのは目に見えてるのに・・・・、
などとは陰で言っても直接本人には言いませんよ。
そんな感じの作り物の数々。
コレ見た人は「えっ?こんなのもやるの?????」と聞かれるので、
「イメージはそうかもしれないが、今までやらないとは言った事は一度もナイ!!」ときっぱり。
「赤」や「橙」から比べたら、
頭を悩ませる足回り、キャブ、インジェクションのセッティングや強度を考えての軽量化とかまったく必要無い、
”壊れないで走れりゃ良いだけ”なのは加工する手間が面倒なだけ。
と言っても、手は悴むからクリスマス・イブに自爆しない様にとっとと終了。
リアサスのプリ抜いたらやっとマシになったかな?
やっぱりもう少しフォーク長が欲しい・・・・から更に2~3mm突き戻し。
エンジン絶好調で言う事ナシ。
最初からこの仕様(点火時期、吸排気系、構成周辺部品)でエンジン出荷すれば良いのに・・・・・ってぐらいに楽しい!
おかげで車体が残念過ぎて悲しくなる・・・・・。
この前登場した「骸骨くん」がリピート。
もう21世紀だと言うのに
「”ハンドチェンジ”で乗り難くしたい・・・。」などと、
ナニを考えてんでしょうか?
そんな事をしたら、
ただでさえ乗らないのに更に乗らなくなって、盆栽以下の要らないモノになっちまうのは目に見えてるのに・・・・、
などとは陰で言っても直接本人には言いませんよ。
そんな感じの作り物の数々。
コレ見た人は「えっ?こんなのもやるの?????」と聞かれるので、
「イメージはそうかもしれないが、今までやらないとは言った事は一度もナイ!!」ときっぱり。
「赤」や「橙」から比べたら、
頭を悩ませる足回り、キャブ、インジェクションのセッティングや強度を考えての軽量化とかまったく必要無い、
”壊れないで走れりゃ良いだけ”なのは加工する手間が面倒なだけ。