バイクは動くのに1カ月半以上乗ってないのは、オレにとしては異常事態。
と言いながらも、「橙」には乗ってる?・・・・が、
マフラー変更(修理)してから微妙にズレてるセッティングと、直ったハズの部分の確認試走だけ。
「オヤジ・変態」済みのあるある。
こんな感じで
ガイド打ち替えしてステムシール仕様だが、
ステムシールが付いて無い????
ナニしてんだか?
クランクシャフトのピニオン側はすんばらしい事に。
とりあえず振れ測定。
スプロケ側 2/100
おーっ、
まぁ、良いじゃん。
ピニオン側 20/100 ・・・・・・・・面白い。
カスタム・バイクと共通あるある。
304ステンレスボルト攻撃・・・・・・
もちろん普通に「ミリ」だ。
しこたま”座金”入ってる。
こんなボルト、
トルク掛けると焼き付いてナットが取れなくなるんだってばっ!!
この太いヤツ10mmは・・・・・エンジンマウントボルト・・・・
ドッカーン!!
イロイロあり過ぎてキリが無い。
と言いながらも、「橙」には乗ってる?・・・・が、
マフラー変更(修理)してから微妙にズレてるセッティングと、直ったハズの部分の確認試走だけ。
「オヤジ・変態」済みのあるある。
こんな感じで
ガイド打ち替えしてステムシール仕様だが、
ステムシールが付いて無い????
ナニしてんだか?
クランクシャフトのピニオン側はすんばらしい事に。
とりあえず振れ測定。
スプロケ側 2/100
おーっ、
まぁ、良いじゃん。
ピニオン側 20/100 ・・・・・・・・面白い。
カスタム・バイクと共通あるある。
304ステンレスボルト攻撃・・・・・・
もちろん普通に「ミリ」だ。
しこたま”座金”入ってる。
こんなボルト、
トルク掛けると焼き付いてナットが取れなくなるんだってばっ!!
この太いヤツ10mmは・・・・・エンジンマウントボルト・・・・
ドッカーン!!
イロイロあり過ぎてキリが無い。