今の番手は#5でイマイチ気に入らん・・・。
どうにも動きが遅く感じる。
オレとしてはサクッと入って奥で動いて、それなりに伸びて欲しい。
サーキットと違い、
ストリートは路面の凹凸がいろいろ+コーナーリングスピードが低い
ので、広範囲で仕事をさせたい。
ツーリングでもサスは良く動いてくれた方がラクなので、
今使ってるヤマハ純正01からハイパープロ#2.5へ変更。
お値段はオーリンズの半分ぐらい。
そう言えばのドイツGP 。
またこんな感じ・・・。
フラッグtoフラッグのルールはイマイチ好きになれん。
タイミング良くPITへ入ったモン勝ちの様で・・・、
ソレもレースと言えばレースだけど。
どうにも動きが遅く感じる。
オレとしてはサクッと入って奥で動いて、それなりに伸びて欲しい。
サーキットと違い、
ストリートは路面の凹凸がいろいろ+コーナーリングスピードが低い
ので、広範囲で仕事をさせたい。
ツーリングでもサスは良く動いてくれた方がラクなので、
今使ってるヤマハ純正01からハイパープロ#2.5へ変更。
お値段はオーリンズの半分ぐらい。
そう言えばのドイツGP 。
またこんな感じ・・・。
フラッグtoフラッグのルールはイマイチ好きになれん。
タイミング良くPITへ入ったモン勝ちの様で・・・、
ソレもレースと言えばレースだけど。