エンジン以外いろいろやりました。さぁ、エンジン掛けましょっ！
どん、っどん、どどん、どんっ！！
スロットルで高目のアイドリングを維持してしっかりと暖気したので、少しづつ回転上げましょう・・・・・・バシュッ！！
シュッシュッシュッシュ・・・・おめぇーっ、機関車かよっ！！
あまちゃんトルクで締められたヘッドボルトのおかげで・・・余計な手間と時間が掛かってどハマリ。
こんな時は絶対に反対側もトルクレンチで確認すると・・・・緩い、
ホラ抜けてる！！当たり前にオレの仕業ではない・・・。
今までで一度も抜けた事が無いわ・・・こんなトコ。
まぁ、それでも締め過ぎられたヤツよりはマシと前向きに考える。
スタッドが抜けて来たなら”まだツイてる”証拠。ほんとにツキが無い場合は「アウト」に・・・。
シリンダーベースからオイルが滲みました・・・少しトルク掛けときましょう・・・ああぁぁぁ。
シリンダーベースからのオイル滲みの原因は○△◇◎×です。
