近場とＭ８

もう師走。

残念ながら捕まったワケではなくて、
隣に止めただけ。

イロイロ確認で近場をダラ～っと走って休憩ショット。



珍しくＭ８ 。
８ｍｍボルトじゃなくて、ミルウォーキー・エイト。


排気量は１７５０ｃｃくらい？当たり前にインジェクション、ＡＢＳ、スマートキー、ライド・バイ・ワイヤー・・・・。
そこへＥＴＣが付いてスマホ電源、グリップヒーター、充電カプラーが追加されて、
シート下は配線でグダグダ。
バッテリー外すだけでひと苦労する。
バッテリー外す前にオイルフィラーキャップを外して、中に異物が入らない様に養生して・・・・・って、
アホかっ！！
Ｒフェンダーがしっかり役目をしていないから、フェンダー前にあるバッテリートレーの下は小石や枯葉だらけだったり。

乗るとハーレーらしからぬマスの集中化がされて、意外にバイクとして普通で振動もほぼ無し。
コレならホンダでも良くね？と思ったりもするが、
ブランドとして「ハーレーダビッドソン」が欲しい人には、インド製だろうが、
中華製だろうが、パーツがメキシコ製だろうが、台湾製だろうがブランド名が大事。

こんな高いバイクなのに・・・・・もっとしっかり作れよ！
（しっかりって言うのは、材料を鉄で頑丈に分厚くとかじゃなくて）とか、
設計者はホンダに「バイク作り研修」に行った方が良いぞ！
とか思ったり・・・・・と言う個人的感想。