微妙な路面とサンマリノ

前日の雨の影響が微妙に残ってるプラス、減ったフロントタイヤは、
危険が危ないからチョー絶安全運転。

先週から更に１度弄った点火時期はやっぱりの大正解で、立ち上がり加速が違う。
つー事で調子に乗って追い込む。

此処で微妙なトラブルが発生。
ガソリン残量ランプが微妙に点いたり消えたりって・・・・・・地味に直すの面倒。

ほっといても直らないから、仕方なくタンク外して考える。
諦めていつものついでで残量ランプついてからのガソリン残量が少ないから今回で増量しよ・・・・・、
タンク容量少し増やしたいからキャップ改良で少し増やそう・・・・、

せっかくタンク外したからインマニ改造する？さすがにコレは面倒だなぁぁぁぁって、
考えながら車体眺めてたら、サージタンクのステーにクラック発見してしまって強制決定！！

って事は、
やっと良い感じになって来た燃調がまた振り出し戻る。




サンマリノＧＰは”ワイルドカード”のペドロサ応援。
現役を食っちゃう所が流石としか言いようがない。

同じくワイルドカードの高橋　巧は８耐優勝のご褒美かもしれんが、
初サーキットでＦＰ２で転倒してケガして１０５％オーバーで遅すぎて危険って事で決勝はおろか予選すら走れん・・・・・・って、
此処で長嶋を走らせないって所が今のＨＲＣの様な・・・・・。

もう１，２，３はドカチンなんで、応援はペドロサの一択。