溶けそうな朝とシリンダーフィン

定休日に１５０ｋｍ走って気になる燃費は１８.５ｋｍ／Ｌ。
前回の「静岡ＴＴ」の燃費は１５.５ｋｍ／Ｌと３ｋｍも違う。
確かにちょっと面白がって１１０ｋｍ／ｈからワイドオープンとかで遊んだから？とも思うけどホントにそれだけ？な感じ。

日曜早朝は朝っぱらから回すとピストンが溶けそうなくらい薄い部分がチラホラ。
薄い部分を確認だけしておとなしく終了。
安定してんだか、してないんだかが微妙なブーストと空燃比は相変わらずの課題。





ショベルの次はＰＡＮのシリンダーフィン欠けを復活。


スチールと違って鋳物溶接はちょっとだけ工夫。

しかし、まぁ、良くこんだけバッキバキに割ったもんだと感心。
フロントはチョイ欠け１カ所、リアはガッツリが２カ所、チョイが１カ所。

地味～な作業の次は塗装で外注へ。