Rise!ライズ!らいず! Ⅱ

静岡のハーレーダビッドソンの キャブとインジェクションセッティング。アルミ、ステン、チタン溶接 チューニング備忘録。STAGEⅡ

オーストラリアGPとNEWタイヤ

オーストラリアGPとNEWタイヤチャンピオンシップとしてはドビを応援だったけど・・・・・。

4台が入れ替わる接近戦の面白いレースだった。





今回は裏技の”逆履き”で綺麗に減ったんでNEWタイヤへ交換予定。
毎回ミシュランばかり履くワケだが・・・・・特に拘りはなく、
金額的な事と減ってからの安定度がお気に入りだから。

空気圧だけ気を付ければOKって事が分かったらバイクのレベル的には十分。

こんなステッカーが同封されて来た。
オーストラリアGPとNEWタイヤMotoGpみたいにサイドウォールに貼ってね・・・・・と言う事らしい。








オーストラリアGPとNEWタイヤ同じミシュランだが、
今度履くのは「パイロット・パワーRS」だ。

コレ見て思うのは、
「えーっ!!ゲッターじゃん・・・・!!」





オーストラリアGPとNEWタイヤでもミシュランによると、









サーキット15%、ツーリング85%の人へ向けて・・・・・・・って、
ホンマか~????
関西人でなくとも使いたくなる。

こんなパターンで雨の日は??????って聞いたら、
「攻めずに気を付ければ大丈夫です。」
・・・・・・・・・・・・・・・・・。
ホンマか~??????





「ライフもパイロット・パワー3と同等です。」
ホンマか~??????

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オーストラリアGPとNEWタイヤ
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