梅雨明けしたので、近場のこんな所「ネオパーサ清水」まで。
軽くメシ食って少し遠回りして点火時期と燃調確認して帰って修正。
やっぱり遅角させ過ぎ+薄過ぎた。
3000rpm以上はビビり過ぎ。
考えてるよりも進角させて、考えてるよりも濃くして帳尻合わせな感じ。
帰ったらオイル漏れ対処。
また面倒なインナープライマリーとクランクケースの間なんで対策。
普通は入れない所へ溝掘って、Oリング仕様に変更した。
ノーマルと違って前下がりだから、
プライマリーオイルが前に溜まるのと、
一番の原因はプライマリーオイルの銘柄を変更した事だと思う・・・・・浸透性ね。
そう言えばこんなマシンがあった。
洗車ナシの演出だったけど・・・。
こっちは凄いのと勇気が有るのは認める。
ただカッコ良くもなければ、乗りたくも無いな。
300km/hオーバーだって。
軽くメシ食って少し遠回りして点火時期と燃調確認して帰って修正。
やっぱり遅角させ過ぎ+薄過ぎた。
3000rpm以上はビビり過ぎ。
考えてるよりも進角させて、考えてるよりも濃くして帳尻合わせな感じ。
帰ったらオイル漏れ対処。
また面倒なインナープライマリーとクランクケースの間なんで対策。
普通は入れない所へ溝掘って、Oリング仕様に変更した。
ノーマルと違って前下がりだから、
プライマリーオイルが前に溜まるのと、
一番の原因はプライマリーオイルの銘柄を変更した事だと思う・・・・・浸透性ね。
そう言えばこんなマシンがあった。
洗車ナシの演出だったけど・・・。
こっちは凄いのと勇気が有るのは認める。
ただカッコ良くもなければ、乗りたくも無いな。
300km/hオーバーだって。